Tige en alliage lourd de tungstène
Caractéristiques
Catégorie d'alliage lourd de tungstène :
W90NiFe/W92.5NiFe/W93NiFe/W95NiFe/W97NiFe (légèrement magnétique).
W90NiCu/W92.5NiCu/W93NiCu/W95NiCu/W97NiCu (non magnétique).
Densité:16,8-18,8 g/cm3.
Surface:Usiné et rectifié.
Standard:ASTM B777.
Diamètre:5,0 mm – 80 mm.
Longueur:50mm – 350mm.
Avantages de l'alliage de tungstène à haute densité
Haute densité (jusqu'à 65 % plus dense que le plomb).
Des matériaux plus denses existent (tungstène pur, or, métaux du groupe du platine) mais leur utilisation est limitée par la disponibilité, la maniabilité et le coût.
Fournir de la masse là où l'espace volumique est limité.
Poids concentré essentiel lorsque la précision est requise dans le placement de la masse.
Placement du poids dans des situations où le débit d'air a un impact significatif.
Propriétés thermiques des alliages lourds de tungstène
Température de ramollissement élevée.
Une faible conductivité thermique et un faible coefficient de dilatation confèrent au matériau une haute résistance à la fatigue thermique.
Excellente résistance à l'érosion par soudure à l'aluminium fondu.Solide à haute température avec une grande stabilité thermique.
Propriétés mécaniques de l'alliage de tungstène à haute densité
● Module d'élasticité de Young élevé.Ne rampe pas lorsqu'il subit des forces importantes, contrairement au plomb.
● Malgré leur solidité, ils restent ductiles et résistants à la fissuration.
● La plage de dureté des alliages est généralement de 20 à 35 dureté HRC.
Alliage à base de tungstène haute densité
| Type d'alliage(%) | HD17 90W 6Ni 4Cu | HD17D 90W 7Ni 3Fe | HD17.5 92.5W 5.25Ni 2.25Fe | HD17.6 92.5W Balance Ni, Fe, Mo | HD17.7 93W Balance Ni, Fe, Mo | HD18 95W 3.5Ni 1.5Cu | HD18D 95W 3.5Ni 1.5Fe | HD18.5 97W 2.1Ni .9Fe |
| MIL-T-21014 | Classe 1 | Classe 1 | Classe 1 | - | - | Classe 3 | Classe 3 | Classe 4 |
| SAE-AMS-T-21014 | Classe 1 | Classe 1 | Classe 2 | - | - | Classe 3 | Classe 3 | Classe 4 |
| AMS 7725 C | 7725C | 7725C | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| ASTM B777-87 | Classe 1 | Classe 1 | Classe 2 | - | - | Classe 3 | Classe 3 | Classe 4 |
| Densité typique(g/cc) | 17.1 | 17.1 | 17.5 | 17.6 | 17.7 | 18 | 18 | 18.5 |
| Densité typique(lb/in3) | 0,614 | 0,614 | 0,632 | 0,636 | 0,639 | 0,65 | 0,65 | 0,668 |
| Dureté typique RC | 24 | 25 | 26 | 30 | 32 | 27 | 27 | 28 |
| Résistance à la traction ultime Min(ksi) | 110 000 | 120 000 | 114 000 | 120 000 | 125 000 | 110 000 | 120 000 | 123 000 |
| 0,2 % de limite d'élasticité de décalage min(ksi) | 80 000 | 88 000 | 84 000 | 90 000 | 95 000 | 85 000 | 90 000 | 85 000 |
| % d'allongement minimal(1" de longueur de jauge) | 6 | 10 | 7 | 4 | 4 | 7 | 7 | 5 |
| Limite élastique proportionnelle(psi) | 45 000 | 52 000 | 46 000 | 55 000 | 60 000 | 45 000 | 44 000 | 45 000 |
| Module d'élasticité(x106psi) | 40 × 106 | 45 x 106 | 47 × 106 | 52 x 106 | 53 x 106 | 45 x 106 | 50 × 106 | 53 x 106 |
| Coefficient de dilatation thermique x10-6/0C(20-400C) | 5.4 | 4.61 | 4.62 | 4.5 | 4.5 | 4.43 | 4.6 | 4.5 |
| Conductivité thermique(Unités CGS) | 0,23 | 0,18 | 0,2 | 0,27 | 0,27 | 0,33 | 0,26 | 0,3 |
| Conductivité électrique(% SIGC) | 14 | 10 | 13 | 14 | 14 | 16 | 13 | 17 |
| Magnétique | No | Légèrement | Légèrement | Légèrement | Légèrement | No | Légèrement | Légèrement |