Feuille d'alliage de titane de plaque de titane pur
La description
Spécifications de la plaque de titane pur/feuille d'alliage de titane :
Qualité du matériau : Gr1, Gr2, Gr3, Gr4, Gr5, Gr7, Gr6, Gr9, Gr11, Gr12, Gr16, Gr17, Gr25, TA0, TA1, TA2, TA5, TA6, TA7, TA9, TA10, TB2, TC1, TC2 ,TC3,TC4
Norme ASTM B265, ASME SB265, DIN17851, TiA16Zr5Mo1.5, JIS4100-2007, GB3461-2007
Taille:
Laminé à froid : Épaisseur 0,02 mm ~ 5 mm * Large 1500 mm max * Long 2500 mm max
Laminé à chaud : Épaisseur 5mm ~ 100mm * Largeur 3000mm max * Long 6000mm max
Application de plaque en alliage de titane
1. Sur la base de la haute intensité, la résistance à la traction des produits en titane peut atteindre 180 kg/mm².
2. Le titane et l'alliage de titane dans l'industrie aéronautique sont appelés "métal spatial" ;De plus, dans l'industrie de la construction navale, l'industrie chimique, la fabrication de pièces de machines, les équipements de télécommunications, les alliages durs, etc. ont une application de plus en plus étendue
3. De plus, en raison de la très bonne compatibilité de l'alliage de titane avec le corps humain, l'alliage de titane peut également être un os artificiel.
Le titane 6AL-4V Gr5, également connu sous le nom d'alliage Ti6Al4V, Ti-6Al-4V, Ti6-4 ou titane 6Al-4V, est l'alliage le plus couramment utilisé.Il est nettement plus résistant que le titane pur du commerce tout en ayant la même rigidité et les mêmes propriétés thermiques.La feuille et la plaque de titane AMS 4911 6AL-4V sont une grande sélection de feuilles de titane pour avions dans une variété de spécifications.
Caractéristique de la feuille et de la plaque de titane AMS 4911 6AL-4V
● Faible densité et haute résistance aux spécifications.
● Bonne résistance aux effets de la chaleur.
● Faible module d'élasticité.
● Bonnes propriétés thermiques.
Composition chimique du titane et de l'alliage de titane
| Noter | N | C | H | Fe | O | Al | V | Pa | Mo | Ni | Ti |
| Gr1 | 0,03 | 0,08 | 0,015 | 0,2 | 0,18 | / | / | / | / | / | bal |
| Gr2 | 0,03 | 0,08 | 0,015 | 0,3 | 0,25 | / | / | / | / | / | bal |
| Gr3 | 0,05 | 0,08 | 0,015 | 0,3 | 0,35 | / | / | / | / | / | bal |
| Gr4 | 0,05 | 0,08 | 0,015 | 0,5 | 0,4 | / | / | / | / | / | bal |
| Gr5 | 0,05 | 0,08 | 0,015 | 0,4 | 0,2 | 5.5-6.75 | 3.5-4.5 | / | / | / | bal |
| Gr7 | 0,03 | 0,08 | 0,015 | 0,3 | 0,25 | / | / | 0,12-0,25 | / | / | bal |
| Gr9 | 0,03 | 0,08 | 0,015 | 0,25 | 0,15 | 2.5-3.5 | 2.0-3.0 | / | / | / | bal |
| Gr12 | 0,03 | 0,08 | 0,015 | 0,3 | 0,25 | / | / | / | 0,2-0,4 | 0,6-0,9 | bal |
Résistance à la traction du titane et de l'alliage de titane
| Noter | Élongation(%) | Résistance à la traction (Min) | Limite d'élasticité (Min) | ||
| ksi | MPa | ksi | MPa | ||
| Gr1 | 24 | 35 | 240 | 20 | 138 |
| Gr2 | 20 | 50 | 345 | 40 | 275 |
| Gr3 | 18 | 65 | 450 | 55 | 380 |
| Gr4 | 15 | 80 | 550 | 70 | 483 |
| Gr5 | 10 | 130 | 895 | 120 | 828 |
| Gr7 | 20 | 50 | 345 | 40 | 275 |
| Gr9 | 15 | 90 | 620 | 70 | 438 |
| Gr12 | 18 | 70 | 438 | 50 | 345 |